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20、 停電拉閘操作順序必須按照斷路器、負(fù)荷側(cè)隔離刀閘、母線側(cè)隔離刀閘順序操作，送電操作順序與此相反。 21、 保護(hù)和自動(dòng)裝置的投入應(yīng)先送交流電源，后送直流電源，待檢查繼電器運(yùn)行正常后，再投入有關(guān)的壓板。停

電時(shí)與此相反。 22、 下列情況下禁止將設(shè)備投入運(yùn)行：1）無(wú)保護(hù)的設(shè)備；2）斷路器確定不合格，不能運(yùn)行（如絕緣電阻不合格、

斷路器機(jī)構(gòu)拒絕跳閘等）；3）快速保護(hù)動(dòng)作未查明原因或未排除故障；4）斷路器故障跳閘次數(shù)超過(guò)規(guī)定且油質(zhì)炭化或有噴油現(xiàn)象。

、 調(diào)查事故的目的主要是為了防止事故重演。 44、 新工人的三級(jí)安全教育是指廠級(jí)教育、車間教育和班組教育。 45、 安全檢查要查領(lǐng)導(dǎo)、查思想、查制度、查管理和查隱患。 46、 安全色是表達(dá)安全信息的顏色，表示禁止、警告、指令和提示等意義。其中紅色表示禁止、停止和防火，黃

色表示警告、注意，蘭色表示指令、必須遵守的規(guī)定；綠色表示提示、安全狀態(tài)及通行的規(guī)定。

鋼絲繩繩端于卷筒上固定時(shí)，要求安全可靠，行車用壓板固定法，壓板數(shù)應(yīng)不得少于2個(gè)采用繩軋頭法時(shí)，繩軋頭數(shù)不得少于3個(gè)，繩軋頭間距不得小于鋼絲繩直徑的6倍，后一個(gè)軋頭距繩端不應(yīng)小于140mm～150mm。用編結(jié)法連接鋼絲繩時(shí)，編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于規(guī)定，連接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的75％。以錐形套澆鑄法和鋁合金套壓編法連接鋼絲繩

時(shí)，其連接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力。